Портовое судно типа "Альбатрос" для траления мин (С 1915 г. классифицируются как тральщики) Проектант и завод-строитель - Беллино - Фендерих", Одесса Год сдачи – 1910 Число кораблей в серии, ед. – 2 ("Альбатрос", "Баклан") Задание на проектирование кораблей по указанию Морского ведомства было разработано командованием ...
Читать далее »Архивы за месяц: Июль 2013
Базовый тральщик пр. 73К (типа “Федор Митрофанов”)
Создавшаяся в начале послевоенного периода в территориальных водах СССР минная обстановка требовала прежде всего решения двух задач: прокладки минобезопасных фарватеров и проводки за тралами через миноопасные районы отрядов кораблей, конвоев и отдельных плавединиц. Наиболее доступным путем решения второй из упомянутых задач явилось соответствующее дооборудование недостроенных корпусов эскадренных тральщиков пр. ...
Читать далее »Итоговые данные по постройке отечественных противоминных кораблей (1910-1990)
Итоговые данные по постройке отечественных ПМК и переоборудованных под них мобилизованных судов за период 1910—1990 гг. приведены в табл. 13. В таблице ПМК разделены на подклассы в соответствии с классификацией, введенной в 1966 г. Из табл. 13 следует, «что за весь рассматриваемый период было построено 322 МТЩ, 488 БТЩ, ...
Читать далее »Речной тральщик проекта 12592 (“Малахит-2”)
Корабль является дальнейшим развитием речных тральщиков проекта 1259. Отличается от последних более современным вооружением и оборудованием, улучшенным общим расположением, заменой водометных движителей на винты фиксированного шага в насадке и мачтовым устройством. Корабли строились по советской документации изготовления стеклопластиковых корпусов и на основе советских поставок вооружения и оборудования. В начале ...
Читать далее »Рейдовые тральщики 80-х годов ХХ века
Рейдовый тральщик проекта 10750 "Сапфир" Корабль является дальнейшим развитием рейдового тральщика проекта 1258, его проект был разработан вследствие появления новых образцов вооружения и оборудования. Кроме того, в отличие от прототипа двигатель малого хода был заменен третьим ходовым дизелем. В качестве материала корпуса был использован улучшенный стеклопластик. Рейдовый ...
Читать далее »Морской тральщик проекта 12660 “Рубин” (тип “Железняков”)
Проект разрабатывался с 1972 г. Главной задачей корабля считалась борьба с глубоководными минами. Окончательное тактико-техническое задание на проектирование было выдано в 1979 г. Отличительные особенности: глубоководный контактный тральный комплекс, новая ГАС миноискания, СТПА, установка малого хода и носовое подруливающее устройство. Планировалась постройка серии из 12 единиц, и в 1983—1985 ...
Читать далее »Противоминные корабли по программе 1981-1990 годов
В 1980 г. был принят план военного кораблестроения на 1981 — 1990 годы, предусматривающий, в частности, строительство ПМК по пр. 12660 МТЩ ("Рубин"), БТЩ пр. 12651 ("Яхонт-1"), РТЩ пр. 10750 ("Сапфир"), РТЩ на воздушной полушке пр. 1206-Т и РеТЩ пр. 12592 ("Малахит-2"). Выполненные к этому времени НИОКР позволили широко ...
Читать далее »Корабль-водитель РПМЗ проекта 12255 (“Лазурит”)
Тактико-техническое задание на проектирование корабля выдано в 1982 г., технический проект разработан в 1983 г. Корабль обеспечивает телеуправление двумя речными прорывателями минных заграждений (РПМЗ) проекта 13000, их техническое обслуживание (включая текущий ремонт и борьбу за живучесть), снабжение ГСМ, сжатым воздухом и ЗИПом, аварийную буксировку, а также перевозку и базирование ...
Читать далее »Речной прорыватель минных заграждений проекта 13000 (“Челнок”)
Единичный речной прорыватель минных заграждений (РПM3) является элементом транспортабельного (по железным дорогам, автотранспортом и на средних и больших судах) противоминного комплекса, включающею строй из нескольких РПМЗ и катера управления ими. Комплекс предназначен для действий в гаванях, на рейдах, судоходных реках, озерах и водохранилищах, диапазон его рабочих глубин 3—30 м. ...
Читать далее »Тральщик — волновой охранитель пр. 1256 (“Топаз”)
Предполагаюсь, что: - комплекс создаваемых при движении корабля физических полей вызовет в конечном итоге (т.е. после числа галсов, необходимых для отработки прибора кратности) взрыв встретившейся мины, который, однако, корабль (благодаря своей высокой скорости хода) будет проскакивать; - корабль вначале на требуемом фарватере сможет выполнить магнито-акустическое траление, а затем при ...
Читать далее »