Тральщики типа AM — первые тральщики, спроектированные с учетом опыта второй мировой войны. На них были предусмотрены электромагнитный и акустический тралы, РЛС, реактивный бомбомет, усиленное зенитное вооружение, специальное размагничивающее устройство, дистанционное управление механизмами. Передача мощности от дизелей на винты обеспечивалась с помощью маслянных гидроредукторов с передаточным числом 2,29. Будучи эффективны как тральщики, корабли имели некоторые недостатки в общем расположении, а также большие осадку и парусность. 10 полученных кораблей были переданы Северному флоту, а 24 — Тихоокеанскому флоту. Из числа переданных Северному флоту кораблей (1943 г.) в ходе войны два были потоплены авиацией и один — подводной лодкой, оставшиеся семь до 1956 г. числились как тральщики, затем были выведены из состава боевых сил и переклассифицированы во вспомогательные суда, и с 1960 г. начали передаваться в ОФИ для разделки на металл. Корабли, переданные ТОФ, использовались как ТЩ по 1947 г., после чего 12 из них было передано МРП, а остальные переклассифицированы во вспомогательные суда и к 1960 г. переданы в ОФИ для разделки на металл.